Opt4E

09.07.2025 – 10.07.2025

Wir haben einen Stand auf der VDI Dritev 2025! Unser Stand informiert dort über die aktuellen Entwicklungen und Ziele unseres Projekts. Zudem werden Patrick Strobl und Christopher Reus einen spannenden Vortrag zur „Ganzheitlichen, multikriteriellen Synthese und Optimierung von elektrischen Antriebssträngen“ halten, Forian Oberneder wird zum Thema „Globale Sensitivitätsanalyse der Getriebefertigungstoleranzen von Elektrofahrzeugen“ berichten. → zum vollständigen Programm – hier klicken!

Wir freuen uns auf einen intensiven Austausch an unserem Messestand!

31.03.2025 – 04.04.2025

Zeitgleich zum dritten Konsortialtreffen haben wir unser Projekt auf der Hannover-Messe vorgestellt! Unser Stand informierte über die aktuellen Entwicklungen und Ziele des Projekts und war an den Gemeinschaftsstand – Bayern Innovativ angegliedert.

01.04.2025 + 02.04.2025

Im April fand das dritte Konsortialtreffen unseres Forschungsprojektes in Schweinfurt bei unserem Partner Schaeffler statt.

Auf dem Konsortialtreffen gab es einen intensiven Austausch zum aktuellen Projektfortschritt. Bei interaktiven Workshopsessions wurde zudem über aktuelle und zukünftige Herausforderungen im Projekt diskutiert.

Das Treffen wurde auch abseits der offiziellen Agenda zum intensiven Austausch und zum Networking genutzt. Abschließend durften die Teilnehmer an einer interessanten Führung durch die Fertigung und das Prüffeld der Schaeffler AG am Standort Schweinfurt teilnehmen.

25.03.2025 + 26.03.2025

An diesen Tagen wurde unser Forschungsvorhaben auf dem 19. Internationaler MTZ-Fachkongress Zukunftsantriebe vorgestellt!

Auf der Tagung Elektrische Antriebe und Energiesysteme 2025 hielt Florian Oberneder (FZG) einen Vortrag zum Thema „Herausforderungen bei der Findung optimaler Antriebsstrangkonzepte für elektrische Fahrzeuge“.

22.10.2024 + 23.10.2024

Am zweiten Konsortialtreffen des Forschungsprojektes Opt4E in Untergruppenbach bei unserem Partner Magna Powertrain wurden die aktuellen Ergebnisse des Projekts vorgestellt. An der Veranstaltung waren rund 40 Teilnehmer vor Ort mit dabei, in der parallel stattfindenden ersten Online-AG-Sitzung „Opt4E“ waren zusätzlich über 40 Mitglieder der Forschungsvereinigung Antriebstechnik e.V. zugeschaltet.

Am ersten Tag des Treffens wurde der jeweilige Fortschritt der einzelnen Arbeitspakete vorgestellt und diskutiert. Anschließend fasste Projektleiter Patrick Strobl (FZG) den aktuellen Projektstand zusammen und berichtete über den Gesamtprojektfortschritt.

Zudem stand der geplante Methodenträger im Fokus des Treffens. In mehreren, interaktiven Workshops konnten wichtige Bestandteile des Methodenträgers diskutiert und festgehalten werden. Mit der „Roadmap Methodenträger“ wurde außerdem gemeinsam ein Umsetzungsplan erarbeitet.

Auch abseits der Fachvorträge wurde das Treffen zum intensiven Austausch und Networking genutzt. Im Anschluss durften die Teilnehmer an einer interessanten Führung durch die Prototypenfertigung und das Prüffeld der Magna Powertrain am Standort Untergruppenbach teilnehmen.

24.09.2024

Unser Forschungsvorhaben ist an diesem Tag auf zwei Konferenzen vertreten:

Und um 14:30 Uhr stellen Katharina Völkel (FZG) und Gernot Bayer (IMKT) in Göttingen an der diesjährigen GfT-Fachtagung unser Projekt und tribologische Aspekte unseres Forschungsvorhabens vor. Der Vortrag trägt den Titel „Tribologie elektrischer Hochdrehzahl-Antriebe“. → zum vollständigen Programm – hier klicken!

Um 14:00 Uhr stellen Florian Oberneder und Patrick Strobl (beide FZG) unser Projekt sowie die Untersuchungen zum Toleranzeinfluss im Vortrag „Untersuchung der Einflüsse von
Fertigungstoleranzen auf die Eigenschaften von E-Getrieben im Rahmen des Forschungsprojektes Opt4E“ vor. Der Vortrag findet in Regensburg an der diesjährigen Simulation Conference Germany unseres Konsortialpartners AVL statt. → zum vollständigen Programm – hier klicken!

11.09.2024

In den WiGeP-News ist ein Presseartikel zum Forschungsvorhaben Opt4E veröffentlicht worden. → zum Artikel – hier klicken!

05.03.2024 + 06.03.2024

Am ersten Konsortialtreffen des Projekts Opt4E beim Konsortialführer FZG nahmen rund 50 Teilnehmer an Workshops und Präsentationen teil, um sich über das Forschungsprojekt und die aktuellen und zukünftigen Herausforderungen elektrifizierter Antriebsstränge auszutauschen.

Prof. Karsten Stahl (FZG) eröffnete das Treffen mit Einblicken in die Historie der Forschungsreihe. Das Projekt Opt4E basiert auf den Erkenntnissen der Projekte Speed2E und Speed4E, in denen bereits Hochdrehzahl-Antriebe intensiv erforscht und entwickelt wurden.

Anschließend stellte der Projektleiter Patrick Strobl (FZG) Ziele, Meilensteine und aktuelle Herausforderungen des Projekts vor. Dies wurde ergänzt durch Präsentationen der Arbeitspaketleiter sowie Vertretern der beteiligten Firmen, dem Projektträger DLR-PT, der Begleitforschung ElektroMobil und der Forschungsvereinigung Antriebstechnik.

In drei Sessions wurden Workshops zu den Schwerpunkten „E-Getriebe“, „Leistungselektronik und E-Maschine“ sowie „Methodenträger“ abgehalten, die zu intensiven Diskussionen zwischen den Teilnehmern führten.

Auch abseits des offiziellen Programms konnten sich die Teilnehmer intensiv austauschen und netzwerken.